Lisäksi panttimaksu:25,00 € (sis. alv. 25.5%). Saat panttimaksun kokonaisuudessaan takaisin, kun lähettämäsi vanha osa saapuu varastollemme. Miksi panttimaksu on tärkeä?
132,68 €
sis. Alv 25.5%
Läpimitta [mm]: 318
Jarrulevytyyppi: Tuuletettu
Pinta: pinnoitettu
Korkeus (mm): 57,2
Jarrulevyn paksuus (mm): 30
keskittämisläpimitta [mm]: 68
Reikien määrä: 5
Reikäympyrä-Ø [mm]: 112
Vähimmäispaksuus (mm): 28
Käsittely: hiiliteräs
Korvaava tuote / korvaava tiedote 2: Ruuveilla
täyttää ECE-normin: ECE-R90
Porausreikäläpimitta enintään [mm]: 15,3
Poratut: ei
Tila: Täysin
Lisää
Тiedot
Tuotekoodi : 0 986 479 E49 BOSCH 0986479E49
Valmistaja: BOSCH
(324)
Saatavilla
82,88 €
(Hinta per kpl)
sis. Alv 25.5%
Läpimitta [mm]: 211
Jarrulevytyyppi: täysi
Pinta: rasvattu
Korkeus (mm): 41
Jarrulevyn paksuus (mm): 11
keskittämisläpimitta [mm]: 55
Reikien määrä: 4
Reikäympyrä-Ø [mm]: 100
Vähimmäispaksuus (mm): 10
täyttää ECE-normin: ECE-R90
Porausreikäläpimitta enintään [mm]: 13,3
Poratut: ei
Tila: Täysin
Lisää
Тiedot
Tuotekoodi : 0 986 479 119 BOSCH 0986479119
Valmistaja: BOSCH
(28)
Saatavilla
24,48 €
(Hinta per kpl)
sis. Alv 25.5%
Jarrujen vikoja
Liian pitkä jarrutusmatka;
Huono jarrutusteho;
Jarrupolkimen viallinen toimina;
Mäntien jumiutuminen sylintereissä;
Mäntien ja putkien tukkiutuminen tai saastuminen;
Jarrun osittainen vapautuminen yhdessä tai useammassa pyörässä;
Jarrutus on heikkoa ja pyörät ottavat huonosti kiinni kun jarruja painetaan.
Merkkejä jarrujen viallisesta toiminnasta
Jarrupoljin on painettaessa joko liian löysä tai liian luja;
Jarruttaessa ilmenee vinkuvia tai hankaavia ääniä;
Jarrupolkimen tärinä jarruttaessa;
Huono jarrutusteho;
Toiselle puolelle ajautuminen, ei samanaikainen jarruttaminen;
Auton liukuminen jarruttaessa.
Jarrujen vikojen aiheuttajia
Jarruneste vuodot;
Huonolaatuisten osien käyttö;
Osien kuluma tai vauriot;
Järjestelmän ylikuumeneminen;
Kuluttava ajotyyli;
Jarrukierron paineen lasku;
Järjestelmässä oleva ylimääräinen ilma.
Diagnosointi
Voit tehdä pintapuoliset tarkastukset jarrujärjestelmälle itse. Ensinksi sinun tulee tarkistaa jarrunesteen määrä. Pyörien ympärillö esiintyvät läikät auton ollessa paikallaan ovat merkki jarruputkien ja letkujen vuotamisesta. Lisäksi jarrupolkimen painamisen tulisi olla raskaampaa moottorin ollessa pois päältä kuin sen ollessa käynnissä. Myös jarrutusjälkien tulisi olla tasaisia kovissa jarrutuksissa. Lisäksi takana olevien jälkien tulisi olla lyhyempiä kuin edessä olevat. Jarrupalojen ei tule olla alle 3mm paksuisia. On myös hyvä pitää mielessä jarrupolkimen voimakkaan painamisen ei tulisi myöskään lukita pyöriä kokonaan. Mkäli autossasi ilmenee mitään vikoja sinun tulisi viedä se huoltamolle saadaksesi sille yksityiskohtaisemman tarkastuksen.
Jarrujen korjaus ja vaihto
Kaikki jarrujärjestelmän korjauksiin liittyvät toimenpiteet tulisi toteuttaa huoltamoilla. sillä tässä tapauksessa työnlaatu vaikuttaa suoraan ajoturvallisuuteen. Tästä huolimatta voit kuitenkin itse vaihtaa tai lisätä jarrunestettä,päästää ilmaa, tai kiristää kiinnike pultteja. Jarrunesteet tulisi vaihtaa vuoden välein, tai joka 30000-40000 km välein. Jos osissa ilmenee mekaanisia vaurioita tai jarruneste letkut vuotavat, suosittelemme sinua putsaamaan järjestelmän, ja vaihtamaan osat välittömästi. Jarrujärjestelmässä ei tule ikinä käyttää mitään kotikutoisia väliaikais.korjauksia, eikä myöskään huonolaatuisia osia.
Hyödyllistä tietoa toimintaperiaatteesta, häiriöistä ja niiden syistä, vianmäärityksestä sekä vaihtoväleistä
Releet
Hehkulamput
Hihnapyörät / hammaspyörät
Ovet
Suodattimet
Sähköjärjestelmä
Jousitus / vaimennus
Hihnaveto / ketjuveto
