Löydä voimassaolevia tarjouksia muille Jarruosat Varaosat
Jarrulevyt
Jarrusatula
Jarrusatulan korjaussarja
Rumpujarru
ABS anturi
Käsijarru
Jarrukilpi
Käsijarruvaijeri
Jarrukengät
Jarruletku
Käsijarrukengät
Ohjaustappi
Jarrusatulan pidin
Jarrurumpu
Tarvikesarja, jarrupala
Jarrupääsylinteri
Alipainepumppu
Jarrutehostin
Jarrupalojen kulumisen ilmaisin
Jarruneste
Tarvikesarja jarrukengät
Jarrusylinteri
Jarrusatulan mäntä
ABS kehä
Jarrusarjat
Jarruputki
Jarrukenkäsarja, rumpujarru
Jälkiasennussarja, rumpujarru
Jarrupaineensäädin
Jarruvalokytkin
Vaihda Varaosat Jarrupalat – jos se on viallinen tai jos se on tullut elinkaarensa päähän. Löydä hyödyllistä tietoa osasta Jarrupalat
Jarrupäällysteiden vikoja
Materiaalin runsas kuluma;
Epätasainen kuluma;
Päällysteen naarmut, tai kuoriutuminen;
Päällysteen halkeamat tai mekaaniset vauriot;
Jarrupäällysteiden epämuotoisuudet;
Merkkejä päällysteiden viallisesta toiminnasta
Jarrutusmatkan merkittävä lisääntyminen;
Viheltävä ääni jarruttaessa;
Ajoneuvon liikeradan muuttuminen kovan jarrutuksen yhteydessä;
Värinä tai pyörät heiluvat jarruttaessa;
materiaali ulkonee kengistä.
Jarrupäällysteiden vikojen aiheuttajia
Osan käyttöohjeiden laiminlyönti;
Kuluttava ajotyyli;
Voiteluaineen tai lian joutuminen jarrupäällysteeseen;
Huonolaatuisten kulutusosien käyttö;
Jarrupalojen löysyys;
Vääränlaisten jarrupäällysteiden käyttö.
Diagnosointi
Yksi merkki jarrupäällysteiden viallisesta toiminnasta on kova viheltävä ääni jarruttaessa. Nykyaikaisissa jarrupaoissa on erikois pinta joka synnyttää kovaa ääntä jarruttaessa, jos ne ovat loppuun kuluneet. Tässä tapauksessa sinun tulisi vaihtaa päällysteet, tai itse jarrupalat mahdollisimman pian.
Jarrupäällysteiden elinkaari on 15000-20000 km pituinen. Jos niitä käytetään pidempään, sillä voi olla heikentävä vaikutus jaruttamiseen ja tästä syystä ajoturvallisuuteen.
Jarrupäällysteiden korjaus ja vaihtaminen
Jarrupäällysteitä ei korjata. Vaurioituneet osat tulee vain vaihtaa. Jarrukenkien ja päällysteiden kiinnikkeet ovat pitkälti riippuvaisia jarrupalojen tyypistä. Jarupäällysteiden vaihtaminen tulee jättää huoltamoiden ammattilaisille, sillä jarrujen tehokkuus ja tästä syystä myös ajoturvallisuus on suoraan riippuvainen jarrupäällysteiden oikeanlaisesta asennuksesta.
Hyödyllistä tietoa toimintaperiaatteesta, häiriöistä ja niiden syistä, vianmäärityksestä sekä vaihtoväleistä
Mikä on jarrupalojen käyttöikä? Pitäisikö ne vaihtaa sarjana ja kuinka monta palaa yksi sarja sisältää?
Käyttöikä riippuu seuraavista tekijöistä:
Valmistusteknologiat ja -materiaalit. Keraamiset osat palvelevat siis yleensä pidempään kuin orgaaniset osat.
Ajoneuvon paino. Kompakteihin autoihin asennetut osat pysyvät toimintakykyisinä huomattavasti pidempään kuin ne, jotka on asennettu painaviin katumaastureihin.
Kuljettajan taidot ja tyyli. Moottorijarrutuksen taidon puute ja jarrupolkimen jatkuva käyttäminen aiheuttavat osien ennenaikaisen kulumista. Etenkin urheilullinen ajotyyli voi lyhentää niiden käyttöikää jopa 50 %:lla.
Jarrulevyjen kunto. Epätasainen kuluma, urat ja ruostepisteet niiden pinnalla vaikuttavat negatiivisesti palojen käyttöikään.
Asennuspuoli. Etuakselin osat voivat toimia kunnolla 25 000–40 000 kilometrin matkan, taka-akselilla olevat jopa 60 000 kilometrin.
Kansainvälisten standardien mukaan akseleilla olevat osat tulisi vaihtaa yhdessä, eikä niiden tulisi olla ainoastaan samalta tuotemerkiltä vaan myös samasta erästä. Tämä tarkoittaa sitä, että ne tulisi ostaa sarjana. Pääsääntöisesti se sisältää neljä osaa – kaksi jokaiselle akselin pyörälle.
Mistä tiedän, ovatko jarrupalat vaihdon tarpeessa?
Vaihtotarve osoitetaan mekaanisilla tai elektronisilla kulumisenilmaisimilla. Ensimmäinen ilmoittaa asiasta vinkuvan äänen avulla, toinen sytyttää kojelaudan varoitusvalon. Sinun tulisi lisäksi tarkistaa palojen kunto, kun havaitset jotain seuraavista:
pölyä ja metallilastuja ilmestyy mekanismin osiin.
Kaikkein tarkin kulumisasteen osoitin on kitkapäällysteen paksuus. Sen voi mitata käyttämällä työntömittaa ja verrata lukemaa autonvalmistajan laatimissa teknisissä asiakirjoissa määritettyyn lukemaan.
Miten vaihdan jarrupalat itse?
Vaihtotoimenpide on melko yksinkertainen, eikä se vaadi ammattikoulutusta tai erityisiä työkaluja. Lue tarkasti auton huolto-opas ja katso kokeneiden automekaanikkojen ohjevideoita. Useimmissa tapauksissa menetelmä koostuu seuraavista vaiheista:
Avaa konepelti ja kierrä jarrunestesäiliön korkki auki.
Nosta autoa.
Irrota pyörä.
Irrota jarrusatulan kiinnikkeet.
Vedä palat pois levystä.
Irrota jarrusatula.
Vaihda osat pareittain.
Paina jarrusatulan mäntä sisään.
Kokoa uudelleen käänteisessä järjestyksessä.
Ilmaa järjestelmä painamalla muutaman kerran jarrupoljinta.
Mikä saa jarrupalat tuottamaan karkeaa ääntä?
Äskettäin asennetut osat saattavat tuottaa hieman melua, jos niiden tehdaspinnoitteen hankautuminen ei ole vielä ohi. Lisäksi vinkuvaa ja kolisevaa ääntä voivat aiheuttaa:
virheellinen asennus;
kitka-aineen huono laatu;
levy- ja palamateriaalien yhteensopimattomuus;
veden, mudan, hiekan tai kivien pääseminen levyille;
