Auton Jarrupalat
Jarrupala auton
Luettelo Jarrupalasarja valmistajista
Jarrupalat muille autonvalmistajille
Jarrupalat autoihin
Suosituimmat tuotteet: Jarrupalasarja — auton
-
Edulliset hinnat
Autonvaraosat24.fi takaa korkealaatuiset varaosat ja edulliset hinnat. -
Säästä toimituksessa
Ilmaiset toimitukset Suomeen yli 160,00 € tilauksissa, pois lukien suurikokoiset tuotteet, renkaat ja vaihto-osat. -
Laaja valikoima
Tällä hetkellä kauppamme tuotteiden lukumäärä on yli 5 000 000. -
Nopea toimitus
Toimitustavat
Vaihda Varaosat Jarrupalat – jos se on viallinen tai jos se on tullut elinkaarensa päähän. Löydä hyödyllistä tietoa osasta Jarrupalat
Jarrupäällysteiden vikoja- Materiaalin runsas kuluma;
- Epätasainen kuluma;
- Päällysteen naarmut, tai kuoriutuminen;
- Päällysteen halkeamat tai mekaaniset vauriot;
- Jarrupäällysteiden epämuotoisuudet;
- Jarrutusmatkan merkittävä lisääntyminen;
- Viheltävä ääni jarruttaessa;
- Ajoneuvon liikeradan muuttuminen kovan jarrutuksen yhteydessä;
- Värinä tai pyörät heiluvat jarruttaessa;
- materiaali ulkonee kengistä.
- Osan käyttöohjeiden laiminlyönti;
- Kuluttava ajotyyli;
- Voiteluaineen tai lian joutuminen jarrupäällysteeseen;
- Huonolaatuisten kulutusosien käyttö;
- Jarrupalojen löysyys;
- Vääränlaisten jarrupäällysteiden käyttö.
Yksi merkki jarrupäällysteiden viallisesta toiminnasta on kova viheltävä ääni jarruttaessa. Nykyaikaisissa jarrupaoissa on erikois pinta joka synnyttää kovaa ääntä jarruttaessa, jos ne ovat loppuun kuluneet. Tässä tapauksessa sinun tulisi vaihtaa päällysteet, tai itse jarrupalat mahdollisimman pian.
Jarrupäällysteiden elinkaari on 15000-20000 km pituinen. Jos niitä käytetään pidempään, sillä voi olla heikentävä vaikutus jaruttamiseen ja tästä syystä ajoturvallisuuteen.
Jarrupäällysteiden korjaus ja vaihtaminenJarrupäällysteitä ei korjata. Vaurioituneet osat tulee vain vaihtaa. Jarrukenkien ja päällysteiden kiinnikkeet ovat pitkälti riippuvaisia jarrupalojen tyypistä. Jarupäällysteiden vaihtaminen tulee jättää huoltamoiden ammattilaisille, sillä jarrujen tehokkuus ja tästä syystä myös ajoturvallisuus on suoraan riippuvainen jarrupäällysteiden oikeanlaisesta asennuksesta.
Hyödyllistä tietoa toimintaperiaatteesta, häiriöistä ja niiden syistä, vianmäärityksestä sekä vaihtoväleistä
Korvaaminen Jarrupalat - ohjeet, kuvaukset ja korjaus
FAQ: Usein kysytyt kysymykset
Käyttöikä riippuu seuraavista tekijöistä:
- Valmistusteknologiat ja -materiaalit. Keraamiset osat palvelevat siis yleensä pidempään kuin orgaaniset osat.
- Ajoneuvon paino. Kompakteihin autoihin asennetut osat pysyvät toimintakykyisinä huomattavasti pidempään kuin ne, jotka on asennettu painaviin katumaastureihin.
- Kuljettajan taidot ja tyyli. Moottorijarrutuksen taidon puute ja jarrupolkimen jatkuva käyttäminen aiheuttavat osien ennenaikaisen kulumista. Etenkin urheilullinen ajotyyli voi lyhentää niiden käyttöikää jopa 50 %:lla.
- Jarrulevyjen kunto. Epätasainen kuluma, urat ja ruostepisteet niiden pinnalla vaikuttavat negatiivisesti palojen käyttöikään.
- Asennuspuoli. Etuakselin osat voivat toimia kunnolla 25 000–40 000 kilometrin matkan, taka-akselilla olevat jopa 60 000 kilometrin.
Kansainvälisten standardien mukaan akseleilla olevat osat tulisi vaihtaa yhdessä, eikä niiden tulisi olla ainoastaan samalta tuotemerkiltä vaan myös samasta erästä. Tämä tarkoittaa sitä, että ne tulisi ostaa sarjana. Pääsääntöisesti se sisältää neljä osaa – kaksi jokaiselle akselin pyörälle.
Vaihtotarve osoitetaan mekaanisilla tai elektronisilla kulumisenilmaisimilla. Ensimmäinen ilmoittaa asiasta vinkuvan äänen avulla, toinen sytyttää kojelaudan varoitusvalon. Sinun tulisi lisäksi tarkistaa palojen kunto, kun havaitset jotain seuraavista:
- heikentynyt jarrutusteho;
- jarrunesteen tason lasku;
- ohjauspyörä vaappuu matalalla nopeudella ajettaessa;
- pölyä ja metallilastuja ilmestyy mekanismin osiin.
Kaikkein tarkin kulumisasteen osoitin on kitkapäällysteen paksuus. Sen voi mitata käyttämällä työntömittaa ja verrata lukemaa autonvalmistajan laatimissa teknisissä asiakirjoissa määritettyyn lukemaan.
Vaihtotoimenpide on melko yksinkertainen, eikä se vaadi ammattikoulutusta tai erityisiä työkaluja. Lue tarkasti auton huolto-opas ja katso kokeneiden automekaanikkojen ohjevideoita. Useimmissa tapauksissa menetelmä koostuu seuraavista vaiheista:
- Avaa konepelti ja kierrä jarrunestesäiliön korkki auki.
- Nosta autoa.
- Irrota pyörä.
- Irrota jarrusatulan kiinnikkeet.
- Vedä palat pois levystä.
- Irrota jarrusatula.
- Vaihda osat pareittain.
- Paina jarrusatulan mäntä sisään.
- Kokoa uudelleen käänteisessä järjestyksessä.
- Ilmaa järjestelmä painamalla muutaman kerran jarrupoljinta.
Äskettäin asennetut osat saattavat tuottaa hieman melua, jos niiden tehdaspinnoitteen hankautuminen ei ole vielä ohi. Lisäksi vinkuvaa ja kolisevaa ääntä voivat aiheuttaa:
- virheellinen asennus;
- kitka-aineen huono laatu;
- levy- ja palamateriaalien yhteensopimattomuus;
- veden, mudan, hiekan tai kivien pääseminen levyille;
- jarrujen ylikuumeneminen;
- voiteluaineen puute jarrusatulan ohjaustapeissa.