Jäykän akselin puslat ovat kumi-metalliliitoksia, jotka yhdistävät jousitusten osat ja vaimentavat värinöitä, joita ilmenee osien välillä ajon aikana.

3 jäykän akselin puslien käyttövinkkiä

1. Tarkista kumi-metalliliitosten kunto 50 000 ajokilometrin välein. Vaihda tarvittaessa.
2. Jäykän akselin puslat tulisi vaihtaa 100 000 ajokilometrin välein, vaikka niissä ei näkyisi silmämääräisessä tarkistuksessa vaurioita.
3. Voitele puslat erityisellä aineella aika ajoin, jos auton valmistaja mainitsee tällaisen mahdollisuuden. Valitessasi voiteluainetta ota huomioon sen sisältö: se ei saa sisältää ainesosia, jotka tuhoavat polyuretaania tai kumia.

Jäykän akselin puslien viat, niiden syyt ja merkit

1. Kumi-insertin kuluminen. Elastisen osan ennenaikainen tuhoutuminen johtuu usein lämpötilan muutoksista, aggressiivisten kemikaalien vaikutuksesta sekä siitä, että ajoneuvoa rasitetaan ylettömästi. Tyypillisesti epätavalliset äänet jousitusten alueella, auton vinoon liikkuminen sekä ajomukavuuden huonontuminen ilmaisevat, että kumiset puslat ovat tiensä päässä. Akselipalkin vinouden voi huomata silmämääräisellä tarkastelulla.
2. Korroosio. Johtuu kosteudelle altistumisesta. Sen huomaa helposti silmämääräisellä tarkastelulla.
3. Delaminaatio. Ajoneuvon kuorman epätasainen jakautuminen, säännöllinen ajaminen huonolaatuisilla teillä ja muiden jousitusten osien viat huonontavat metalli-kumiliitoksen tehokkuutta ja johtavat välyksen syntymiseen. Tämä vika ilmenee kovana kirskumisena, hallinnan menettämisenä sekä renkaiden tasapainon katoamisena ja hankautumisena auton runkoa vasten.

Voit ostaa jäykän akselin puslia edullisesti Autonvaraosat24.fi-verkkokaupasta. Täältä löydät kaikkia varaosia mihin tahansa autoon.

Apurungon puslat Varten

• VOLVO V70 II (285)
• VOLVO V50 (545)
• SKODA Octavia II Combi (1Z5)
• VOLVO V70 III (135)
• VOLVO S60 I (384)
• VW Golf IV Variant (1J5)
• VW Passat Variant (3C5)
• MERCEDES-BENZ E-sarja Sedan (W211)