Öljyn tason mittarin vikoja

• johtojen vauriot;
• säädettävän vastuksen rikkoutuminen;
• vastaanottimen vauriot.

Merkkejä öljyntason mittarin viallisesta toiminnasta

• osoittimen nykiminen ja hyppäykset;
• öljyn varaajan lampun itsestään sammuminen ja käynnistyminen;
• osoitin ei liiku käynnistyksen ja moottorin käynnin yhteydessä;
• osoittimen “lasku” itsestään;
• osoitin on aina vain ääriasennossa.

Öljyn tason mittarin vikojen aiheuttajia

• tehon puuttuminen;
• kärkien hapettuminen;
• johtojen rikkoutuminen;
• mekaaniset vauriot;
• kontaktien ongelmat;
• kellukkeen vuotaminen;
• mittarin maadoituksen viat;
• vastuksen käämin viallinen toiminta;
• johtojen huonot kiinnitykset;
• kellukkeen tahdin rajoittimen sopimaton asentaminen

Diagnosointi

Mittarin toimivuus voidaan tarkastaa mittaamalla vastuksen suuruus anturien napojen välillä. Hyväkuntoisissa antureissa se on 5-30ohmia. Öljyn tasonmittarin kunnon tarkistamiseen tarvitaan erityislaitteita. Sinun tulee asentaa anturi laitteen koteloon. maadoittaa sen runko, ja ulkopuolen johdot. Sen jälkeen sinun tuleesäätää lukon vipu ja säätää kulmat. Mittarit tunnistavat viat, jotka ovat eivät ylitä sallittua rajaa.

Öljyn tasonmittarin korjaus ja vaihtaminen

Öljyntason mittarin korjaus tehdään vaihtamalla anturi (kelluja). Mikäli johdot ovat vaurioituneet, sinun tule korjata niiden kiinnitykset. Lisäksi korjaukset voidaan toteuttaa kääntämällä kontaktia alaspäin. Useimmissa tapauksissa joissa laitteessa ilmenee vaurioita se vaihdetaan. Tämän tehdäksesi sinun tulee ensin valuttaa öljy ulos. Seuraavaksi vain irroitat viallisen anturin kiristimen avulla, asennat uuden osan paikoilleen, ja lisäät öljyä.

Öljyn mittatikku Varten

• VOLVO V50 (545)
• SKODA Octavia II Combi (1Z5)
• VOLVO V70 III (135)
• VW Golf IV Variant (1J5)
• MERCEDES-BENZ E-sarja Sedan (W211)
• VW Passat Variant (3C5)
• NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10)
• MERCEDES-BENZ C-sarja Sedan (W203)