Takatukivarsi ja etutukivarsi AUDI A2 ja muut varaosat Alustan osat
Pyörännapa
Pyöränlaakeri
Koiranluu
Alapallonivel
Akselipalkki
Tukivarren hela
Alatukivarren korjaussarja
Olka-akseli
Kallistuksenvakaajan puslat
Pyöränpultit
Taka-akselin puslat
Levikepalat
Kallistuksenvakaaja
Pyöränmutterit
Kallistumansäätöruuvi
Korjaussarja, alapallo- / pallonivel
Mutteri
Pidike, vakaaja
Moottoriöljy
Mistä materiaaleista Audi A2:n jousituksen tukivarret valmistetaan?
Nämä osat valmistetaan useimmiten valuraudasta, teräksestä tai alumiinista. Valurautaosat ovat vankkoja ja jäykkiä, mutta painavat paljon. Teräksisille on ominaista halkeilunkestävyys. Kestävyytensä ansiosta ne vaimentavat hyvin iskuja ja vähentävät jousitukseen kohdistuvaa kuormitusta. Ne ovat korjattavissa ja yleensä niihin voi vaihtaa holkit ja pallonivelet. Nämä osat ovat raskaita ja alttiita korroosiolle.
Alumiiniosat ovat kevyitä eivätkä ruostu. Ne tekevät jousituksesta jäykemmän ja antavat autolle urheilullisen olemuksen. Kun ne vioittuvat, ne tulee vaihtaa yhtenä kokoonpanona.
Millainen suunnittelu tämän ajoneuvon osilla on?
Vuoteen 2003 asti auton etuakselille asennettiin kolmiotukivarsia, joiden holkki ja pallonivel oli puristusasennettu osaan. Kolmas pää kiinnitettiin pitimeen metalli-kumiholkin avulla. Myöhempiin versioihin asennettiin osia irrotettavalla pallonivelellä. Niiden suunnittelu mahdollistaa näiden elementtien vaihtamisen erikseen, mikä vähentää ylläpitokustannuksia.
Mitkä ovat Audi A2:n jousituksen tukivarsien yleisimpiä vikoja?
Useimmiten vioittuu pallonivel. Ajan myötä pallotapin laakeri ja pallomainen osa kuluvat, aiheuttaen välystä. Ongelma pahenee, jos pölysuoja on vaurioitunut: kun vettä ja likaa pääsee sisään, toisiaan koskettavat elementit kuluvat paljon nopeammin. Lämpötilojen muutosten vuoksi kumiosat heikkenevät, kovettuvat ja halkeilevat nopeammin. Tämän seurauksena ne vaimentavat iskuja tehottomammin. Varsi itsessään voi epämuodostua, kun ajetaan esteen yli tai pyörä törmää reunakiveykseen.
Mistä tiedän että osat on aika vaihtaa?
Seuraavat epäsuorat merkit voivat viitata viallisiin osiin:
Ajoneuvon poikkeaminen tarkoitulta ajolinjalta ajettaessa tai jarrutettaessa.
Ohjausvasteen ja -reaktion menettäminen.
Koputtavat ja kirskuvat äänet ajettaessa.
Vinkuminen ohjausliikkeitä tehtäessä.
Epätasainen kulutuspinnan kuluma.
Auton katsastus rasvamontun päällä voi paljastaa epämuodostuneita osia sekä halkeilleita metalli-kumielementtejä ja suojakumeja. Mittaaksesi koko välyksen, käytä sorkkarautaa nostaaksesi vartta tai hanki ammattiapua korjaamolta.
