Moottorin jäähdytysjärjestelmä varmistaa, että sen osissa oleva lämpö siirtyy jäähydytysnesteen kierron kautta. Tämä ylläpitää moottorin optimaalista lämpöä.

Moottorin jäähdytysjärjestelmän osat:

• jäähdytin, jonka läpi pakkasneste virtaa
• tuuletin
• pumppu
• termostaatti
• jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

5 vinkkiä, kuinka huollat ja vaihdat moottorin jäähdytysjärjestelmän

1. Useimmilla moottorin jäähdytysjärjestelmän osilla ei ole tiettyä käyttöikää, joten ne täytyy vaihtaa vain, kun ne lakkaavat toimimasta. Termostaatilla on kuitenkin käyttöikä, joka on keskimäärin 100 000 kilometriä tai 4 vuotta.
2. Pakkasneste olisi vaihdettava valmistajan suositusten mukaisesti, jotta osat on suojattu ennenaikaiselta kulumiselta. Tämä olisi tehtävä yleensä noin viiden vuoden välein, mutta jotkin valmistajat suosittelevat sen vaihtamista kahden vuoden välein.
3. Paisuntasäiliössä olevan nesteen määrä ja kunto on suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti. Yleensä muutos aineen tekstuurissa tai värissä kertoo, että se on vaihdettava.
4. Pakkasnesteen asemasta ei saa käyttää vettä eikä erityyppisiä ja eri merkkisiä pakkasnesteitä ei saa sekoittaa keskenään. Jos näin käy, niin jäähdytin on puhdistettava.
5. Jos pakkasnesteen määrä paisuntasäiliössä vähenee yhtäkkiä, on varmistettava, että kaikki liitännät, liitoskappaleet ja letkut ovat ilmatiiviitä.

Moottorin jäähdytysjärjestelmän yleiset ongelmat - syyt ja vioista kertovat merkit

• Jäähdyttimen mekaaninen vaurio. Tämä johtuu yleensä siitä, että ajoneuvo on ollut osallisena kolarissa. Pakkasneste alkaa vuotaa, mikä voidaan haistaa matkustamossa. Kun yksikköä tarkastetaan, voidaan havaita nestejäämiä.
• Halkeamat paisuntasäiliössä tai mekaaninen vaurio sen korkissa. Tämä voi johtua yksikössä olevasta korkeasta paineesta, mikä johtuu siitä, että muut osat eivät toimi tai niihin suoritetut korjaustyöt on tehty huolimattomasti. Tästä ongelmasta kieliviä merkkejä ovat vuoto, pienentynyt moottorin teho ja suuri polttoaineenkulutus.
• Haljenneet letkut. Halkeamat voivat johtua erittäin matalista lämpötiloista. Ne voivat johtaa vuotoon, mikä voidaan huomata pakkasnesteen hajusta sisätiloissa ja pakkastesteen raidoista auton alla.
• Termostaatin venttiili jää jumiin. Näin käy, kun järjestelmän sisään pääsee likaa huonolaatuisen pakkasnesteen vuoksi. Jos venttiili jää jumiin, kun se on suljettu, on olemassa riski, että moottori ylikuumenee. Jos näin käy, siitä kertova merkki syttyy kojelaudalla. Jos venttiili jää jumiin, kun se on auki, moottorilla kestää paljon kauemmin lämmetä.

Autonvaraosat24.fi on ideaalinen paikka ostaa varaosia

Verkkokaupastamme voit ostaa moottorin jäähdytysjärjestelmän osia helposti ja halvalla. Asiakaspalvelutiimimme asiantuntijat auttavat sinua mielellään valitsemaan oikeat osat ja sen jälkeen tekemään online-tilauksen. Järkevien hintojemme ja säännöllisten tarjoustemme takia korkealaatuiset tuotteet voivat olla edullisia.