Kuinka kauan sähköauton lataus kestää ja paljonko se maksaa?
28 Katselukertaa
Vuonna 2023 tehdyssä eurooppalaisessa kyselyssä selvitettiin, miksi osa kuluttajista ei harkitse sähköauton hankintaa. Vaikka suurimmaksi syyksi nousivat sähköautojen korkeat hinnat, toisella sijalla olivat lataamiseen liittyvät huolet, jotka mainitsi yli 30 % vastaajista.
Kuluttajia askarruttavat erityisesti sähköauton latauksen kesto, energiankulutus ja lataamisen hinta. Tässä artikkelissa käymme läpi vastaukset näihin kysymyksiin.
Sähköauton lataaminen: Vaiheet
Sähköauton lataaminen on suoraviivaista. Lataus käynnistyy, kun auto kytketään auton latausasemaan, voimavirtapistorasiaan tai muuhun sopivaan pistorasiaan. Ensimmäisenä avataan auton latausportti, minkä jälkeen latauskaapeli yhdistetään autoon ja virtalähteeseen. Lataustavaksi voidaan valita yksi kolmesta tasosta:
Taso 1 (Mode 2): Hidas lataus, sopii lähes mihin tahansa virtalähteeseen.
Taso 2 (Mode 3): Nopeampi lataus, edellyttää erillistä latausasemaa.
Taso 3 (Mode 4): Pikalataus, käytössä julkisilla latausasemilla.
Latauksen kesto riippuu valitusta lataustasosta. Latauksen etenemistä voi seurata auton mittaristosta tai puhelinsovelluksella.
Kyllä, sähköauton voi ladata tavallisesta, hyväkuntoisesta ja suojamaadoitetusta pistorasiasta. Ennen latausta on tärkeää tarkistaa pistorasian kunto ja varmistaa, että auton latauskaapeli on oikeanlainen ja turvallisesti kytketty. Lataustaso 1 on suunniteltu erityisesti käytettäväksi kotitalouspistorasioissa, sillä sen virransyöttö on hidas ja turvallinen.
On kuitenkin hyvä harkita latausaseman hankkimista, koska se parantaa lataustehokkuutta ja turvallisuutta. Lisätietoa eri lataustavoista löydät erillisistä oppaista.
Kuinka kauan sähköauton lataus kestää?
Latausaika vaihtelee riippuen käytetystä latausnopeudesta, akun koosta ja varaustasosta. Keskimääräiset latausajat ovat:
Taso 1 (kotitalouspistorasia): 8–20 tuntia
Taso 2 (esim. wallbox): 4–8 tuntia
Taso 3 (pikalataus): 20–60 minuuttia
Nopeimmin auton akun saa täyteen julkisilla latauspisteillä, kuten huoltoasemilla. Kotona monet lataavat autonsa yön aikana, koska latauksessa kestää kauemmin.
Paljonko sähköauton lataus vie sähköä?
Sähköauton energiankulutus riippuu akun kapasiteetista, joka ilmoitetaan kilowattitunteina (kWh). Esimerkiksi Nissan Leafin akku on 40 kWh, mutta Tesla Model S:ssä voi olla jopa 130 kWh akku. Jos akun lataaminen aloitetaan tyhjästä, kuluttaa se akun kapasiteetin mukaisen määrän sähköä. Useimmiten akkua kuitenkin ladataan osittain, esimerkiksi puolillaan olevan Nissan Leafin lataaminen 80 prosenttiin kuluttaa noin 12 kWh ja Tesla Model S -akun lataaminen Tesla-latauskaapelilla vastaavasti 39 kWh.
Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa?
Lataamisen hinta riippuu sähkön hinnasta, joka on viime aikoina vaihdellut paljon. Kiinteähintaisilla sähkösopimuksilla hinta on yleensä 4–8 snt/kWh, kun taas pörssisähkön hinta on ollut 1–20 snt/kWh. Näin ollen esimerkiksi Nissan Leafin lataaminen 50 %:sta 80 %:iin maksaisi kiinteällä hinnalla noin 96 senttiä, kun taas Tesla Model S:n vastaava lataus maksaisi 3,12 €.
Julkisilla latausasemilla hinnat ovat korkeampia. Esimerkiksi ABC-asemilla peruslataus maksaa 22 snt/kWh, ja K-Lataus-asemilla saman verran. Rekisteröityneet käyttäjät voivat kuitenkin saada alennuksia.
