Löydä voimassaolevia tarjouksia muille Voimansiirto Varaosat
Vetonivel
Kardaani
Kardaanin tukilaakeri
Kardaanin kuminivel
Vetonivelen suojakumi
Rengastiiviste, vetoakseli
Tripodi-nivel
Välilaakeri, vetoakseli
Ruuvi, vetakselilaippa
Keskityshela, kardaani
Vaihda Varaosat Vetoakseli – jos se on viallinen tai jos se on tullut elinkaarensa päähän. Löydä hyödyllistä tietoa osasta Vetoakseli
Vetoakselin vikoja
Vetoakselin mekaaniset vauriot tai epämuotoisuus;
Puoliakselien kuluma;
Vetoakselin nivelien vauriot tai kuluma;
Vetoakselien laakerien vauriot.
Merkkejä viallisesta vetoakselista
Auton alapuolen värinä ajonaikana;
Kallistuminen toiselle puolelle;
Auton ajautuminen toiselle puolelle ajonaikana;
Pyörien heiluminen;
Välitysnesteen vuoto tai vaahtoutuminen;
Vaihteiden vaihdon ongelmat;
Välivapaat vaihteita vaihdettaessa;
Auton korin alta kuuluva ääni;
Auton alla näkyy öljy läikkiä sen ollessa paikallaan.
Vetoakselin vikojen aiheuttajia
Ajoneuvon ylikuormittaminen;
Huonolaatuisten voiteluaineiden käyttö;
Auton äkilliset kiihdytykset ja jarrutukset;
Puoliakselin kiinnikkeiden löysyys;
Järjestelmän sisälle päässyt lika tai ulkopuoliset esineet;
Kumitattien ja tiivisteiden tukkiutuminen tai vaurioituminen;
Ajoneuvon käyttöohjeiden laiminlyönti;
Saranan ja ydinakselin välillä olevat välit;
aKuluttava ajotyyli ja maastossa ajaminen;
Viat renkaiden sulkeutumisessa.
Diagnosointi
Vetoakselin kunnon tarkistaminen on monimutkainen tehtävä ja se on kaiken lisäksi pitkä prosessi. Aluksi tehdään hallittu testiajo alhaisilla nopeuksilla (20-30km/h). On tärkeää tehdä useita tiukkoja käännöksiä molempiin suuntiin. Epänormaalit äänet kääntyessä ovat yksi vetoakselin viallisen toiminnan päämerkeistä.
Vetoakselin kunnon tarkistamienn on mahdollista myös itse sen lian ja vaurioiden osilta. Lisäksi sinun tulisi tutkia myös tiivisteiden, pölysuojuksien, ja kiinnikeiden kunto. Tarkemmat arvioinnit tulee suorittaa huoltamoilla. Akselin merkittävän likaantumisen varalta akseli ja kaikki sen vaihdejärjestelmän osat tulee puhdistaa.
Vetoakseli on osa vaihteistoa, joten sen kunto tarkistetaan yhdessä tämän järjestelmä muiden osien kanssa. Auton jousituksen kunto tulisi tarkistaa huoltamolla joka 15000 km välein.
Vetoakselin korjaus ja vaihtaminen
Vetoakseli koostuu useista eri rakenneosista, joten sen vioittuessa on riittävää vaihtaa ainoastaan vioittuneet osat. Viallisten osien paikantaminen vetoakselista ilman erikoistietoa ja työkaluja on mahdotonta, joten osan korjaaminen ja niiden vaihtaminen suoritetaan korjaamolla.
Vetoakseli voidaan vaihtaa kokonaan esim. tieliikenneonnettomuuksien jälkeen tai jos koko järjestelmä on liian kulunut.
