osiin päässyt likaa, kemiallisesti aktiivisia aineita tai kosteutta;
heikkolaatuisten osien asennus;
kytkimen luistattaminen;
piittaamattomuus käyttöehdoista, -suosituksista tai -vaatimuksista.
Kytkimen korjaus ja vaihto
Suosittelemme kääntymään ammattilaisen puoleen korjaus- tai vaihtotarpeen kanssa. Osien vaihtaminen edellyttää seuraavia toimenpiteitä:
irrota vaihdelaatikko;
työnnä metallisauva kytkinlevyn napaan;
irrota kiinnityspultit;
irrota napa, paine- ja kytkinlevyt;
tutki kytkinlevy (murtumia ei pidä olla);
tarkista kitkapintojen kunto (jos niittien päät ovat 0.2 millin päässä, kytkinlevy pitää vaihtaa);
tutki kytkinlevyn epätasaisuudet (vääntymää tai yli 0.5 mm kuoppia ei sallita);
tutki vauhtipyörä ja painelevy (vaihda käyttöiän lopussa olevat osat);
jos toteat niitattujen liitosten löystyneen kytkinkotelossa ja painelevyssä, vaihda molemmat uusiin;
arvioi puristusjousen tukirenkaat (jos havaitset halkeamia ja kulumajälkiä, vaihda kytkinkotelo ja painelevy uusiin);
ennen kuin asennat vaihto-osan, tutki kytkinlevy (tämän osan tulee liikkua kytkinakselin urissa kevyesti, muuten vika on korjattava tai osa vaihdettava);
asenna keskityspuikko levyuritykseen;
asenna kytkin vauhtipyörään kolmen keskityspuikon avulla ja ruuvaa pultit.
Hyödyllistä tietoa toimintaperiaatteesta, häiriöistä ja niiden syistä, vianmäärityksestä sekä vaihtoväleistä
Moottorin jäähdytys
Lämmityslaite / tuuletus
Ikkunapesu
Sytytys- / hehkutusjärjestelmä
Ohjaus
Anturit
Ovet
Hihnapyörät / hammaspyörät
